Para su información, facilitamos la comunicación remitida por el Departamento de Aduanas e II.EE relativa a los problemas generados en exportaciones indirectas hacia Reino Unido, con salida por Francia.
Atentamente,
Martín Fernández
Adjunto – Secretario Técnico
FETEIA
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Buenos días,
Adjunto remitimos información recibida de la Aduana de Francia en relación con las exportaciones indirectas con salida por Francia, rogando la máxima difusión entre sus asociados.
– Infograpfie Brexit Export (inglés)
– Infograpfie Brexit Export (francés)
– Infograpfie Brexit Import (inglés)
– Infograpfie Brexit Import (francés)
Desde hace varias semanas, las autoridades aduaneras de varios Estados miembros, así como los clientes de las compañías de transbordadores y del Túnel del Canal de la Mancha, vienen informando de dificultades para verificar las declaraciones de exportación hacia Reino Unido en el marco de la frontera inteligente (FR). No pueden obtener la confirmación de que las mercancías han salido del territorio aduanero de la Unión.
Como resultado del trabajo de análisis realizado por las autoridades francesas se realizan las siguientes recomendaciones.
1) Origen de las dificultades identificadas
En la gran mayoría de los casos, estas dificultades están relacionadas con la falta de presentación del DEE (documento de acompañamiento de las mercancías en espera de salida en el marco del SCE) en el momento del emparejamiento. De hecho, para que el proceso de frontera inteligente funcione correctamente a la salida y, en particular, para que la notificación de salida del SCE se automatice cuando los camiones se carguen en el Reino Unido, es esencial que todos los trámites de salida se registren en el momento del emparejamiento. Sin embargo, observamos que más de 100.000 MRN de exportación no se han compensado porque nunca se han emparejado en el SI Brexit.
2) Recomendaciones
Recordar a los operadores, especialmente a las empresas de transporte por carretera sobre:
– la necesidad de presentar en el emparejamiento todos los documentos de salida adjuntos a las mercancías contenidas en el camión,
– las ventajas que ofrece el sobre logístico, que permite agrupar varios DEE bajo un mismo código de barras. Esta herramienta es especialmente útil en caso de agrupación (varios EAD para un mismo camión), ya que permite limitar al máximo el riesgo de olvidar el emparejamiento de algunos EAD acoplados al camión.
Para ello, hemos elaborado un documento de comunicación sobre el despacho aduanero de exportación en el marco de la frontera inteligente, del que encontrarán una versión en francés y otra en inglés en el anexo.
Independientemente de estas indicaciones sobre exportaciones, se adjuntan folletos sobre los flujos de importación. Estos documentos están dirigidos más específicamente a los declarantes de aduanas y establece todos los pasos que hay que dar para despachar con éxito las importaciones entre el Reino Unido y la UE a través de la frontera inteligente. Se ha producido en francés e inglés.
Un saludo.
Subdirectora General de Gestión Aduanera
Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales
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